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[图]出租车生态受挑战 从业者经营应反思 自省 自律 自励 自生 自强——出租车网约车竞争态势下的思考和谏言

发表日期:2016年/06月/27日 02:20:06 PM

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[图]出租车生态受挑战 从业者经营应反思 自省 自律 自励 自生 自强——出租车网约车竞争态势下的思考和谏言



 

出租车生态受挑战 从业者经营应反思
自省 自律 自励 自生 自强
——出租车网约车竞争态势下的思考和谏言

 

        汽车是现代科学文明的产物,出租车是汽车时代的派生品。出租车的宠辱境遇,带有强烈的时代特征。在中国,由于长期的积贫积弱,汽车工业落后和国民生活的困窘,出租车从诞生伊始,就打上“贵族”的印记。曾几何时,凤毛麟角的出租车,不管是拥有者还是乘坐者,竟是身份和地位的象征;曾几何时,出租车身价煊赫,一辆不到十万的出租车,附加经营资质可以增值到五六十万元,可谓物超所值;曾几何时,出租车常常被赋予超出自身功能的评价,诸如“城市流动的风景线”“城市的文明使者”等等,种种誉美之词不绝于耳。
        但是,随着我国汽车工业的蓬勃发展和国民生活水平的迅速提高,乘用汽车逐渐进入“寻常百姓家”,这种情形很快发生了颠覆性变化。尤其是近几年,互联网科技介入出租车的经营之后,加大了竞争的力度,打破了出租车经营一家独尊的局面,出租车经营者的生态骤然间遭到挑战。于是一些人迁怒与互联网搅局,抱怨政府管理不力,有的自叹生不逢时。更有甚者个别从业者采取激烈、粗暴的手段和言行,与经济规律抗衡、与法律规则对峙。但是,“青山遮不住,毕竟东流去”,到头来于事无补,社会的进步发展,毕竟不是以个人意志为转移的!
        那么,出租车行业的出路在何方?就在自己的脚下!透过出租车纷纭复杂的生态现实和烽火硝烟的惨烈比拼竞争表明,出租车经营的市场定位,早已由出租者的“卖方”市场转移到乘用者的“买方”市场。做为历史上的既存者,不能寄期望于“你死我活”生存法则,而是要遵循“优胜劣汰”的经济规律。任何一辆出租车做为一种微型经济体,都无法抗衡代表时代先进生产力的互联网科技,所形成的对传统经营行为的创新与革命。要面对竞争、接受竞争、适应竞争,在竞争中生存和发展。只有这样才能从“曾受追捧,险遭摒弃”的情感失衡中走出来,才能在市场经济的大潮中站稳脚跟、乘风破浪。
        于是,广大出租车朋友一定要反思!


         一要反思我们过于倚重政府供养,忧患意识不强。
        可以毫不讳言地说,在我国出租车行业一直以来就是政府的“宠儿”,实际是带有“政策垄断”色彩的经济体。一旦入行就享有各种政策保护和扶持,长期以来基本处于“保护垄断,限制竞争”的态势。一个显而易见的事实是,政府得专设运管部门“保驾护航”。一项燃油补贴政策,慕煞各行各业,至今还有人问“这是为什么?”对出租车发放燃油补贴的政策设计不得其解。正是偏好倚重于政府的供养,出租车经营群体逐渐形成了唯我独尊的思维定势,自以为“天下之大,舍我其谁?”久而久之,政府的扶持和群众的厚爱,居然不恰当成为一些人膨胀的资本,把自己摆在不恰当的位置上。自以为取得出租车营运牌照,就是一劳永逸的摇钱树。由于缺乏忧患意识,一旦有人动了他们利益的“奶酪”,不是动辄怨天尤人、怪罪迁怒政府,就是哀叹自怜,不可终日。
        在市场经济的条件下,出租车做为一个经济体,应当接受市场的检验和经济规律考验,不能永远活在政策的襁褓中。在市场经济条件下,在经济改制转型时期,一切经济活动都必须顺应、服从经济规律的制约。要学会理解和适应竞争的形势,尤其是当赖以生存的“一家独大、唯我独尊”的出租车“唯一性的服务权”遭受挑战的时候,便不能“忍无可忍”。其实 ,即使再不理解、不适应,也不能通过偏激、暴力的方式去宣泄感情诉求,而应当理性的面对现实,从国家大局和经济大势的需要中对自己重新定位。
        应当清醒地认识到,你出租车行业过去曾经是、也只可以是“风景”,但是绝不能“整景”。国家和人民都不亏欠你们,你们不能动不动就以罢运、示威、抗议相要挟。一定要认识到,过去那种“你不营运,人困城瘫”的局面已经一去不复返了 ,反而是“你若罢运,马跃人欢”。面对网约车,不管你喜不喜欢、适不适应,该来还是来了。国家已经给出了明确的政策,出租车朋友们你们将何去何从?

        二要反思我们服务质量有待提高,形象亟待重塑。   

        的确,出租车从业者,从来没有像现在这样遭受质疑和挑战。过往,出租车行业一有风吹草动,必然牵扯广大市民心绪,同情帮腔者不乏其人。然而如今不同了,近期以来不管是青岛还是大连,出租车行业的一些“风吹草动”,不仅没有赢得民意的同情和呼应,反而遭到无情的嘲弄和贬斥。
        想必许多人看到发布在微信朋友圈里《出租车罢工,激怒了所有人》的配音视频了吧!那大声疾呼的愤怒谴责,至今还音犹在耳:罢工!你们凭什么罢工?你们平时不就是在罢工吗?行李多不拉,带娃娃的你不拉,带宠物的你不拉,换班加油不顺路的你不拉,问都不问就带客,故意绕路乱要价,现在还要罢工!好啊,全市出租车都歇了吧,永远不要拉!市场经济,优胜劣汰,你们不拉有人拉!我们有“滴滴” ,有“优步”,车子高档服务好,感谢你们罢工!这样,下班就不堵车了!空气也好多了!也没出租车抢道了,……
        听听吧,语调虽然忿激,但是不乏振聋发聩。在辽南的新兴城市瓦房店恐怕还远不止这些!还有什么下雨下雪、逢年过节乱涨价,乘客遗物不归还,太近不拉,太远不拉,等等。为什么以往备受青睐的出租车,什么时候就这样被人不待见了,甚至放弃、抛弃呢?这其中,除了有“传统的出租车营运,已经不是现代城市唯一的出行选择”的原因外,与出租车从业者的服务水平不高甚至低下,大有关系!
        有网友在剖析出租车业界的垄断弊端时指出:当为人民服务被垄断,服务就成了权力而不是义务。即便是当“服务员”,如果只有他一个有资格提供“服务”,服务员也会演变成“爷”,会把服务对象服务成“孙子”。
        在瓦房店我就曾亲耳听到,一个市民在通过网络约车时,特地强调“不要出租车!”这种选择不能说只是对价位的倾斜,他在回答我的疑问时,明确而坚决地指出“出租车我不爱用,毛病多,服务差!”令人十分汗颜。对于传统出租车来说,残酷的现实再也不是“你不为人民服务,人民就难行一步”,而是市民和市场都已逐渐适应习惯于没有你,甚至欢迎你休息。有这样的调侃:司机在罢工,道路很通畅,人民很欢乐。可见公众社会一些对出租车业界的差评、不待见,并不全部是出于歧视,而极可能是长期以来对行业经营服务水平评价的反映。看来我们出租车业界服务质量的提高和形象的重塑,已经到了迫在眉睫、非做不可的地步了!

        三要反思与时俱进思想尚显不足,必须适应竞争。
        央广中国之声《新闻纵横》曾这样评述到:“一段时间以来,青岛、大连、西安等地接连发生出租车行业停运事件,甚至产生出租车司机和快车司机的冲突。给予网约车这一新业态明确的市场定位,显得日趋紧迫。去年底,交通部发布网约车新规征求意见稿,正式落地时间却一再延后。”并且断言:“最大的变数还在酝酿。”
        其实,早在此前十几天,交通部就已经正式发布出租车和网约车新政,其主导思想依然是共存共荣、协调发展。由此看来,政策已经明确,竞争日趋激烈。交通部在《指导意见》明确规定对“专车等新业态纳入出租汽车管理范畴;网约车经营者、车辆和驾驶员实行许可管理;”指出:网约车作为“互联网+”背景下产生的新型跨界服务模式,需要多部门联合实施有效监管,形成监管合力,促进网约车规范有序发展。
        由于只是提出了共存条件下规范网约车经营行为,保障乘客合法权益,而不是有人希望的那样打压网约车,日后的竞争态势会愈演愈烈,传统的出租车行业也必须“加快与互联网融合发展。引导巡游出租汽车通过电信、互联网等方式提供预约运营服务,减少车辆空驶,方便公众乘车。巡游出租汽车可按规定开展预约出租汽车经营。积极运用互联网技术对出租汽车经营者和驾驶员进行服务质量信誉考核,实现优胜劣汰。”
        当竞争出现、人民有了更多选择时,出租车经营就不再是高枕无忧,竞争是必然而残酷的。出租车行业的朋友们,应当反思自己任重道远而差距犹存,市场危机、生存危机所构成残酷的现实,使我们已经失去了“舍我其谁”的优势,现在我们应当知耻而勇,加强行业自律,努力重塑形象、提高服务,才有望维持半璧江山不致失守。否则大浪淘沙,就会坐失先机。现在是出租车行业回报社会的时候了!多年来,我们得到党和国家这么大、那么多的扶持和优惠,而需要我们的回报和贡献,就是自强、自律,在公平竞争中为社会做出贡献!好在近日我们欣喜的看到,瓦房店市一些出租车从业者正在意识到自律、自强的重要性,自发、自觉的施行《瓦房店市出租车经营自律守则》,不由得令人耳目一新。


        沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。形势激人,形势逼人。历史和现实都在警醒和召唤我们!你意识到了吗?你准备好了吗?
让我们让借用央广新闻的一段述评与你共勉:
        地方政府搭台推动网约出租车平台建设,希望可以对网约车与出租车之间剪不断理还乱的关系加以梳理和有效管控。初衷很美好,但市场的力量似乎远远超出了各地的预期。习惯了娇生惯养的企业,一旦离开政策的扶持,难免处处遇挫,而只有具备了真正的自生能力,企业才能赢回市场。本土化不等于区域壁垒,各地行业主管部门或许更应该用心规范管理好市场秩序,敞开怀抱迎接新的契机。


附:瓦房店市出租车经营自律守则(试行)

    一、严守交通法规,不超速、不超员;
    二、遵循职业操守,不宰客、不拒载;
    三、提供主动服务,勤提醒、明告知;
    四、发扬社会公德,捡拾物、必招领;
    五、自觉接受监督,留信息、备查询;
    六、弘扬新风正气,爱公益、济危困;
    七、增强法治意识,遵法令、促稳定;
    八、树立自强精神,尚自尊、崇荣耀。


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